波音飞机的两部黑匣子有何区别

波音飞机的黑匣子之谜：了解两部记录器的差异

波音飞机上的两部黑匣子，即数据记录器和驾驶舱话音记录器，是飞行安全的关键组成部分。它们有何区别呢？让我们一同探究。

这两部记录器的安装位置不同。数据记录器安装在客舱尾部，而驾驶舱话音记录器则安装在货仓尾部。这样的布局确保了它们能在飞机最安全的部位，以应对各种飞行情况。

它们的记录时间也有所不同。数据记录器在发动机启动时开始记录，停车后停止，可记录约25小时的飞行数据。而驾驶舱话音记录器则在飞机通电时开始工作，断电后停止，主要记录驾驶员之间的对话，时长大约两到三小时。

这两部记录器的主要功能也有所不同。数据记录器用于捕捉飞行期间的详细参数，如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度等，还有机组人员的操作信息，如驾驶盘杆量、油门等。而驾驶舱话音记录器则专注于记录驾驶员之间的对话，包括机长的通道、副驾驶通道、备用通道以及环境声音。

黑匣子，作为电子飞行记录仪的俗称，是飞机专用的电子记录设备之一。虽然它并非真正的黑色，而是桔红色，但其重要作用和它在飞机事故分析中的角色使其被赋予了“黑匣子”的称呼。这些设备经过特殊设计，外壳由厚钢板和多层防冲击、抗压保护材料构成，以抵御高温、高压、防水和耐腐蚀的环境。其内部记录介质也从早期的磁带式进化为能承受更大冲击的静态存储记录仪，以确保在空难中能够保留信息。

波音飞机的这两部黑匣子是飞行安全的关键组成部分。它们以独特的方式记录飞行的各个方面，为飞行事故的分析和重建提供了宝贵的数据。希望通过今天的分享，大家能对黑匣子有更深入的了解。