华夏第一辆火车-龙号机车，初于清晨末期(运送唐

中原的火车历史可谓源远流长，已经走过了百余年的历程。火车作为现代交通工具的代表，给人们带来了极大的便利。那么，中原的第一辆火车是什么呢？何时出现？由谁发现？接下来，让我们跟随趣怪网小编一起，中原第一辆火车的传奇故事。

中原第一辆火车——龙号机车

龙号机车，即中原的第一辆火车，又被称为中原火箭号。它的历史可以追溯到清朝末期，具体诞生时间是1881年6月9日。这辆火车长5.7米，没有轮和导轮，拥有三对动轮，轮式为0-6-0，轴式为0-3-0，XK为其通用代号，SA也曾作为它的代号。这是我国第一台蒸汽机车，是根据英邦工程师金达利的图纸设计制造的。机车车头两侧镶嵌着金属刻制的龙形图案，因此被称为龙号机车。这列火车最初的建设目的是为了输送煤炭，主要是从胥各庄至唐山矿煤场。

史书记载的原因

清朝末期，1882年启平煤产量大增，骡马运输无法满足煤炭外运的需求。许多煤矿无法将煤炭运出，此时金达利工程师又制造了一台蒸汽机车。这台蒸汽机车的设计制造非常精良，与当时英国的机车不相上下。因为世界上第一列火车就源于英国。随后，中原工匠开始制造这辆蒸汽机车。这条铁路线的建设解决了唐山煤矿煤炭外运的问题。当时还建立了建车厂，建车厂规模较小，仅有十几名工人，车床以手摇为动力，材料都是从英国进口的。

奇异的传说

龙号机车的出现引发了一些奇异的传说。当时有官员批评这辆火车，说火车行驶时会排出大量黑烟，破坏农业。因此朝廷曾一度禁止龙号机车的运行。但最终，由于李鸿章的努力和斡旋，机车又开始运行了。最终，价廉物美的启平煤炭在天津市场占据了主导地位。

龙号机车作为中原的第一辆火车，见证了煤炭资源的开发和运输历史。它的出现和发展，不仅改变了煤炭运输的方式，也推动了中原地区交通事业的发展。如今，虽然火车已经走过了百余年的历程，但它在人们心中的地位依然不可替代。