1956年大峡谷空中相撞事件，仅此一例的奇特空难

公路上的车祸常因两车相撞而造成，但在飞机飞行中，这种灾难性的碰撞几乎未曾听闻。尤其是飞机空难中，两架飞机相撞的事件极为罕见。这背后的原因，除了严格的线路控制外，还源于一个令人痛心的历史教训——1956年大空中相撞事件。

这场震惊世界的大峡谷空中相撞事件，堪称商用航空史上最严重的灾难之一。当时，联合航空的718号班机和环球航空的2号班机，在即将抵达彩绘沙漠线的某个点时，不幸地在空中发生了碰撞。这两架飞机的机长在当时的预测下，估计会在太平洋时间上午大约10:31左右到达那片区域。

当他们接近大峡谷时，两架飞机飞过了高耸的积云，进入了危险的飞行环境。在那个时代，美国的机场只有少数配备雷达设备。尽管洛杉矶机场拥有雷达监控系统，但两架飞机已经超出了雷达的覆盖范围。航空管制人员并未意识到这两架飞机即将发生碰撞的悲剧。而这场灾难的发生，导致了大峡谷空中相撞事件成为了航空历史上的一个重大悲剧。

在当时的飞行规则下，飞机采用的是目视飞行规则进行飞行。这一规则要求飞行员在飞行过程中要时刻保持警惕，确保自己能够看到其他飞机并保持安全距离。在实际操作中，由于天空广阔无垠、飞机的飞行速度极快，飞行员很难时刻保持对周围环境的全面观察。即使飞行员能看到其他飞机，也可能因为反应不及时而无法避免碰撞。这也成为了大峡谷空中相撞事件发生的部分原因。这场灾难的发生，使得航空界意识到了目视飞行规则的局限性以及加强航空管制的必要性。从此之后，航空界开始加强飞行规则和航空管制的改革与完善，以确保飞行的安全。这也提醒我们时刻关注飞行安全的重要性以及保持对生命的敬畏之心。