京网约车新政实施：八成不合规汽车将出局 明日

【新闻快讯】五月末，北京网约车新政正式落地，引发广泛关注。如今，京人京车已成为北京网约车的标配，彰显了城市对本地司机和车辆的重视。据北京晚报报道，目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀以及易到等五家网约车平台获得了北京的区域经营许可。

在这一变革的背景下，各大网约车平台积极响应，展开一系列动作。滴滴和神州已经开始组织司机进行资格证的考试，确保服务的专业性和合规性。而首汽约车更是走在了行业前列，他们不仅成立了首汽约车品质出行学院，开放平台接纳社会加盟的合规网约车，计划在北京首批培养上千名高品质司机，以满足日益增长的出行需求。

行业内的专家预测，随着新政的全面实施，大约八成的非合规车辆将逐渐退出市场，这可能会导致网约车叫车难的现象在一段时间内频繁出现。在此背景下，“京人京车”的需求亟待增加，以确保市民的出行不受影响。

值得关注的是，网约车新政的实施，似乎也给传统出租车行业带来了福音。随着网约车平台的规范化，部分市民在需要打车时可能会选择传统的出租车服务。

首汽约车事务副总裁周畅在接受采访时表示：“网约车作为公共交通方式的升级，其未来的发展必然需要扩大C端入口，以推动整个行业的规模化发展。”她表示，首汽约车将始终秉持高品质服务，为市民提供更为便捷、安全的出行选择。

这一系列的变革，无疑将为北京的出行市场带来新的活力，也为市民提供了更多元化的出行选择。随着各平台的不断努力，相信北京的出行市场将会越来越规范，越来越便捷。